Bovenop de drie kilometer lange Gaasperdammertunnel in Amsterdam is het Brasapark aangelegd. Lees hier hoe deze barriére een ontmoetingsplek werd.

Er lagen plannen om 3000 woningen te bouwen, maar waar? Veenendaal had geen ruimte; buurgemeente Ede wél. Zij zochten de samenwerking op.

Gemeente Dordrecht koos voor de Groene Cirkel methodiek voor de wijk Staart-Oost. Samen met de overheid, de wetenschap en het bedrijfsleven ging zij aan de slag.

In Nieuwegein kreeg gebiedscoöperatie Club Rhijnhuizen het voor elkaar om een kantorengebied te transformeren tot een levendige, groene en gezonde leefomgeving.

Om blootstelling aan geluid in de stad te reduceren hanteert Utrecht bij nieuwe ontwikkelingen strengere geluidsnormen dan de landelijke wettelijke grenswaarden.

Lopen en wandelen: de gemeente Amersfoort stimuleert dit via beweegroutes in (en om) de stad.

Voelen vrouwen zich welkom in de stad? Op straat ervaren vrouwen vaker een gevoel van onveiligheid dan mannen. Bij jonge vrouwen, tot 25 jaar, is dat zelfs 2x zo veel.

Bij de herinrichting van sportpark de Langeleegte in Veendam is een zogenaamde Skills Garden aangelegd voor urban sports.

Het project ‘Dorp in Beweging’ In Zuidoost Drenthe is gestart om bewoners lichamelijk en mentaal in beweging te krijgen.

Spoorpark Tilburg is een stadspark ontstaan uit een uniek burgerinitiatief. De lokale gemeenschap is hierbij initiatiefnemer bij de ontwikkeling, realisatie en het beheer.

Door het herplanten van bomen brengt dit project vergroening in de provincie Zeeland in een stroomversnelling.

Laan van Spartaan, de nieuwe wijk direct naast de snelweg A10 in Amsterdam, laat zien hoe nieuwbouw ervoor kan zorgen dat een gebied meer geluidsluw wordt.

In het Puntensysteem Omgevingsvisie Veenendaal moet ieder woningbouwproject minimale scores behalen op thema’s uit de visie. Ambities scoren, hoe werkt dat?

Last van geur of geluid door bedrijven? In de gemeenten Eemsdelta en Het Hogeland kunnen inwoners via de Hinderapp een melding maken of klacht indienen.

In Houten is een infrastructuur aangelegd met de fiets als uitgangspunt.  Meer weten over de visie van Houten over (gezonde) mobiliteit en de resultaten van deze aanpak? 

De omgevingsvisie van Zwolle bevat een centrale plek voor het thema gezondheid. Hoe komt het dat Zwolle erin is geslaagd om gezondheidsambities zo prominent op te nemen in de visie? 

‘Oars tinke yn Súdwest: Samenwerken aan een gezonde leefomgeving’. Een participatief proces leidde in Súdwest-Fryslân tot een omgevingsvisie met serieuze ambities voor gezondheid.

Op Zeeburgereiland in Amsterdam een plek is ontstaan die volop wordt gebruikt door jong en oud, skaters en andere sporters, bewoners én mensen van buiten de wijk.

Het Lübeckplein in Zwolle is in korte tijd veranderd van een anonieme plek naar een plein waarop bewoners skaten, sporten, tuinieren en elkaar ontmoeten.

Wat begon met het beplanten van een stukje grond dat vrij kwam door woningsloop, groeide uit tot park Rozendaal. In Hillegom worden ontwikkelingen in de openbare ruimte benut om meer groen te creëren.

Het opheffen van een buslijn leidde tot mogelijkheden om een straat anders in te richten. Zwolle ging in gesprek met bewoners over meer groen en duurzame mobiliteit. Het resultaat: meer leefplezier en ‘buitengeluk’. 

De Metropoolregio Amsterdam (MRA) en het Rijk werken samen aan een verstedelijkingsstrategie. Er is een verkennende kwalitatieve analyse uitgevoerd om opgaven, kansen en risico’s van verstedelijking in relatie tot leefomgeving en gezondheid in kaart te brengen.

De pilot in Arnhem is gestart in opdracht van het kernteam Omgevingswet. Onderzocht is hoe het thema gezondheid ondergebracht  kan worden binnen de Omgevingswet.